Albert Heijn convierte la flota de Róterdam en totalmente eléctrica

La cadena minorista holandesa Albert Heijn ahora también utiliza exclusivamente vehículos eléctricos en el centro de Róterdam para entregar comestibles a los hogares y abastecer sus tiendas. El año pasado, este paso ya se dio en La Haya.

Los camiones eléctricos de Albert Heijn que se utilizan en la región de Róterdam parten del centro de distribución de Pijnacker, donde, según la empresa, se encuentra "la estación de carga rápida para camiones eléctricos más grande de los Países Bajos".

No se especifica cuántos camiones eléctricos usa ahora la cadena minorista y de qué fabricantes provienen. Albert Heijn revela que una gran parte de la electricidad es generada por más de 10.000 paneles solares en el techo del centro de distribución y que la estación de carga rápida de 2.000 metros cuadrados tiene doce columnas, cada una de las cuales se puede cargar con 350 kW.

La ofensiva de electrificación se centrará inicialmente en el centro de la ciudad de Róterdam. Para fines de 2024, los clientes y las tiendas de Róterdam también recibirán un suministro sin emisiones. Albert Heijn quiere que las ciudades de Utrecht y Ámsterdam le sigan en la segunda mitad de 2023. "La sostenibilidad es un pilar clave para nosotros, y hacer que el transporte sea más respetuoso con el medio ambiente es crucial. Al aumentar el número de kilómetros eléctricos en nuestras ciudades, conseguimos un transporte más silencioso". y un transporte más limpio, reduciendo así el ruido y las emisiones locales de CO2", expresa Constantijn Ninck Blok, Director de Logística y Cadena de Suministro de Albert Heijn.

En La Haya, el tráfico de reparto ya es puramente eléctrico. En el comunicado de prensa publicado para esta ocasión en 2022, Albert Heijn también solo declaró que quería expandir la cantidad de camiones eléctricos y furgonetas de reparto eléctricas en el próximo período, sin nombrar modelos de vehículos específicos. Sin embargo, una foto de prensa publicada en ese momento mostraba la gama de vehículos, desde camionetas eléctricas ligeras hasta una Fiat Ducato con carrocería de caja y camiones de distribución más grandes de DAF y Mercedes-Benz. Este último era un eActros. La foto provista para Rotterdam muestra un camión Volvo eléctrico.

internationalsupermarketnews.com, nieuws.ah.nl (en holandés)

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